Ulica i Enduro - opona o podwójnym przeznaczeniu do motocykli poruszających się głównie po szosach.
Opowiednia do motocyli Enduro, z turystycznymi parametrami, zdolna do pokonywania długich podróży lub krótkich wycieczek w umiarkowanie wymagający teren.
Sportowa na drogach, wytrzymała na nieutwardzonych trasach.
Rewolucyjny projekt wzoru bieżnika, który łączy wysokie osiągi ze współczesnym, innowacyjnym projektem.
Technologia stalowego opasania 0° zapewnia większą stabilność i doskonałą sterowność na wszystkich typach nawierzchi, także podczas jazdy z maksymalnym obciążeniem.
Składnik najnowszej generacji zapewnia maksymalną trakcję we wszystkich warunkach atmosferycznych i najlepszy możliwy wskaźnik osiągów do przebiegów.
CECHA:
• Nowoczesny i funkcjonalny wzór bieżnika.
• Profil opony z progresywnym promieniem skrętu.
• Zmienna grubość opasania 0 0°.
• Zastosowanie żywic o niskich, molekularnych rozmiarach.
EFEKT:
• Koniec z kompromisem pomiędzy szosą a terenem.
• Wspiera pokonywanie łuków i zakrętów przy każdym stopniu nachylenia.
• Sztywność kalibrowana od środka do barków opony.
• Wysoka elastyczność w zakrętach.
W PRAKTYCE:
• Bezpieczna jazda na drogach asfaltowych i terenowych.
• Łatwe prowadzenie i poczucie komfortu.
• Stabilna w każdych warunkach.
• Zoptymalizowana przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach.
ScorpionTrail tyre review
Średnia na podstawie 75 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Zobacz więcej recenzji| Marka | Pirelli |
| Rodzaj opony | Enduro |
| Klasa | Scorpion Trail |
| Dimension | 150/70 R17 TL 69V tylne koło, M/C, Variante G |
| Szerokość opony | 150 |
| Profil opony | 70 |
| Construction type | R |
| Rozmiar opony | 17 |
| Indeks nośności opon | 69 |
| Indeks prędkości | (V) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Opona nie wymagająca montażu dętki |
| M/C | Tak |