ŚREDNI TEREN

Nowa opona zaprojektowana do średnio-twardego terenu dopracowana w trakcie zawodów motocrossowych na świecie. Optymalna skuteczność hamowania oraz stabilność w zakrętach dzięki kierunkowemu wzorowi klocków bieżnika (MX-52 przód). Dokładna precyzja kierunkowa i utrzymanie lini prostej dzięki CTCS. Lepsza kontrola tylnej osi pod obciążeniem, zwiększona przyczepność oraz stabilność podczas jazdy na wprost dzięki nakładającym się centralnym klockom.

Zwiększona kontrola nad uślizgiem i lepsza przyczepność w zakrętach dzięki technologii PCBT (Progressive Cornering Block Technology). Centralne bloki zapewniają świetną trakcję oraz ograniczają zużycie opony w twardym terenie (MX-52 tył). Zastosowana mieszanka gumy o wysokich właściwościach tłumienia własnego zapobiega odbijaniu opony od nawierzchni. Bardzo dobra do trudnego terenu (MX-52 tył). Nowe bloki boczne wpływają na lepszą sterowalność w zakrętach i jazdę w trudnym terenie (MX-52 tył)